(資料圖片僅供參考)
8月7日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文指出，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示中國汽車2023年上半年出口234萬臺(tái)，全年正常情況下突破500萬臺(tái)應(yīng)該是有希望的。目前我國新能源自主品牌出口主要面臨的問題是出口的市場(chǎng)波動(dòng)比較大，目前歐洲對(duì)新能源車的需求還是比較大的，也是中國出口的良好的機(jī)會(huì)。
（文章來源：新京報(bào)）
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8月7日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文指出，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示中國汽車2023年上半年出口234萬臺(tái)，全年正常情況下突破500萬臺(tái)應(yīng)該是有希望的。目前我國新能源自主品牌出口主要面臨的問題是出口的市場(chǎng)波動(dòng)比較大，目前歐洲對(duì)新能源車的需求還是比較大的，也是中國出口的良好的機(jī)會(huì)。
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