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據(jù)飛常準民航看板數(shù)據(jù)顯示，3月1日，國際及地區(qū)航線實際執(zhí)飛客運航班量達513班次，這是三年以來，國際及地區(qū)航線單日客運航班量首次恢復至500班次以上。另據(jù)飛常準數(shù)據(jù)統(tǒng)計，3月2日，預(yù)計執(zhí)行國際航班544次，2022年同期執(zhí)行122班次。
記者注意到，隨著國際旅行需求快速恢復，各大航司近期均在密集恢復/加密國際航線。記者從海南航空了解到，海航計劃于3月15日起復航海口—新加坡國際航線。截至目前，海南航空已恢復、新開運營北京—布魯塞爾、北京—莫斯科、北京—圣彼得堡、北京—貝爾格萊德、北京—柏林、北京—曼徹斯特、北京—曼谷等20余條國際及地區(qū)航線。
東航方面計劃近期新增、恢復上海(浦東)—莫斯科、上海(浦東)—暹粒、上海(浦東)—仰光、上海(浦東)—胡志明、上海(浦東)—雅加達等國際航線。3月，東航的國際及地區(qū)航線將恢復至60條以上。
中國國航也在近期新增或加密了新加坡、迪拜、雅加達等多條國際航線。此外，國航計劃自4月11日起恢復成都至普吉島的國際航班。另據(jù)南航日前發(fā)布的3月份國際和地區(qū)航班計劃，南航的國際和地區(qū)航線目的地已恢復至35個。
民航局運輸司副司長商可佳在2月份的民航局新聞發(fā)布會上表示，中國與泰國、柬埔寨、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、越南等6個亞太地區(qū)國家間的航班量共增加226班，超過增班總量的70%。
后續(xù)，民航局將繼續(xù)統(tǒng)籌做好運行安全、疫情防控和國際航班恢復工作，與各國民航主管部門保持溝通，及時批復中外航空公司復航和增班計劃，更好滿足國際旅客出行和經(jīng)貿(mào)交往需要。
（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）
